da PARIDE PUGLIA
La Cina è troppo vicina...
Se un pilota fa tanti giri su una gomma, dovrebbe perdere prestazione, non perdere proprio la gomma; insomma si dovrebbe sgonfiare lentamente, non può certo scoppiare e/o perdere il battistrada , o no?
Ps: da marzo 2015 il controllo di Pirelli è passato in mano a China National Chemical; pur non essendo un esperto economista, da un punto di vista più prettamente sportivo, alla luce dei fatti, mi sento di dire che la storia del capitalismo italiano è veramente...scoppiato!